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尼斯安装_全球最强火箭正在测试,总费用超三百亿

2020-01-11 16:45:52

尼斯安装_全球最强火箭正在测试,总费用超三百亿

尼斯安装,美国在许多科技领域都处于领先的地位,而太空领域亦然。根据nasa官方网站2017年5月13日的消息,美国已经计划让空间发射系统(sls)火箭执行首次任务。目前,用于执行首次任务的火箭代号为探索使命-1号,也可将其称为em-1号。

项目总费用超三百亿美元

空间发射系统火箭是当今世界上最强大的火箭,它从航天飞机演变而来,由nasa负责设计和研制。该项目始于2011年,能够同猎户座飞船进行整合。依靠空间发射系统火箭,美国能够将宇航员送入更远的太空。

总共有三种型号,即:block1型、block1b型和block2型。block1型的载重能力为70吨,block1b型的载重能力将为105吨,而block2型的载重能力将增加到130吨。整个空间发射系统火箭是笔非常巨大的投资,项目总费用高达350亿美元。

采用两级发动机,其中核心级的高度为64.6米,直径为8.4米。早期飞行将使用4台航天飞机项目留下来的改进型rs-25d发动机,后期飞行将使用价格更低、且不可重复使用的发动机。

在所有的空间发射系统火箭,都将使用相同的核心级。初期规划曾经考虑过只安装3台rs-25发动机,以便于尽量减轻进行重新设计的工作量,而到block2型之后,将使用5台rs-25发动机。后来,将初期型号的火箭发动机数量确定为4台。

block1型和block2型将采用两部五段固体燃料助推火箭,该火箭是基于四段航天飞机助推火箭发展而来的。新的助推火箭进行了一些改进,包括增加了中部的助推段,采用新的电子设备和隔热材料,将重量减轻860千克。

同航天飞机助推火箭相比,五段固体燃料助推火箭的推力将增加大约25%,且不能重复使用。该助推火箭的轨道atk系统已经进行过静止状态下的点火试验,包括dm-1、dm-2和dm-3发动机的测试。

其中,dm-2发动机被冷却到4摄氏度,dm-3被加热到32摄氏度,以验证在极端温度下的性能。2015年3月10日,对qm-1型发动机进行测试。2016年6月28日,对qm-2型发动机实施测试,而此次测试也是探索使命-1号火箭的最后一次地面测试。

各项设备正在测试

液氢罐的建造已经完工,准备用船运往位于安拉巴马州的马歇尔太空飞行中心。抵达马歇尔太空飞行中心之后,液氢罐在今年的晚些时候会进行测试。在此次运输中,nasa使用了全新的设备。

2017年4月28日,新奥尔良的米舒组装厂,太空发射系统的一个火箭发动机分段正在装入“飞马”号驳船之中,其目的地也是马歇尔太空飞行中心。抵达目的地之后,将用于结构测试。该分段将安装在探索使命-1号火箭核心级的底部,也是米舒组装厂生产第一个核心级分段。

工作人员正在检测和测试探索使命-1号火箭的发动机控制装置。该控制装置是是rs-25火箭控制装置的现代化版本,而后者被用于美国所有航天飞机的发射任务之中。它的任务是控制发动机的推力和燃油混合比,以及监控发动机的工作状况,作用类似于车载电脑。

将助力深空载人航天事业

nasa原定的发射日期是2019年,最近几个星期会敲定准确的发射时间。探索使命-1号将配备4台rs-25发动机,以及两台固体燃料火箭推进器。对火箭控制装置的测试已于今年3月份在斯坦尼斯太空中心进行,持续时间为500秒。

在2019年的试验之中,探索使命-1号火箭将搭载猎户座飞船,发射地点是肯尼迪航天中心的39b号发射塔。猎户座飞船将在太空中滞留3个星期的时间,其中包括在月球的逆行轨道上停留6天时间。

猎户座飞船的空间比阿波罗飞船大2.5倍,最多可装6名宇航员,采用了电脑、电子、维生系统、推进系统及热防护系统等领域的诸多最新技术。它的使用成本比航天飞机更低,安全系数提高了10倍,而且是可以回收的。

通过探索使命-1号火箭的试验,nasa将对整个系列火箭的成本、风险和技术等因素进行评估,以便对现有能力形成更深刻的理解。它也是深空载人航天试验的组成部分,如果条件成熟,空间发射系统火箭将最终把人类送上火星。

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